自20世紀90年代以來，我國從事涂料研發(fā)的部分企業(yè)單位已經(jīng)開始注重采用溶膠—凝膠技術(shù)研發(fā)無機—有機復(fù)合涂料、納米超導(dǎo)粉體材料、高溫耐蝕涂料等, 而水性陶瓷涂料也屬于無機—有機復(fù)合涂料的其中一種。

據(jù)了解陶瓷涂料屬于用水稀釋的水性涂料，其特點環(huán)保低毒，而且性能表現(xiàn)較為突出，具有高硬度：可達4H—6H；高耐磨：抗劃痕性良好；高耐溫：不燃，耐溫400℃（經(jīng)火焰直接噴射試驗，涂層完整保留，附著力良好）；高耐候性；高耐腐蝕：能耐受酸、堿、鹽、溶劑介質(zhì)腐蝕。

需要注意到的是，陶瓷涂料具有優(yōu)異的性能特點以及節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢，可以運用在廣闊的建筑金屬裝飾材料領(lǐng)域，尤其適用于鋁合金幕墻、型材、壁板、包立柱掛板等建筑內(nèi)外裝飾工程，比如：火車站、地鐵站、機場大樓、商業(yè)大廈、賓館、酒店、會議大廳、體育場館、演藝劇場等人流聚集的場所。

我們知道，水性陶瓷涂料的涂膜耐磨、抗劃、耐擦洗、阻燃、防火、耐高溫，且具有很好的裝飾保護效果，下面筆者也找到了一份關(guān)于水性陶瓷涂料與高溫氟碳涂料、搪瓷鋼板綜合性能比較的示意圖，相信大家也會由此找到一些不同的地方。

通過對比結(jié)果，大家不難發(fā)現(xiàn)陶瓷涂料的大部分性能都是優(yōu)于高溫氟碳涂料和搪瓷鋼板，基本可以完全取代它們。我們可以看到，北京地鐵4號線、5號線地下站的包立柱掛板原來都是采用搪瓷鋼板，而后來建成的亦莊線、大興線、房山線站內(nèi)立柱及壁板則采用了噴涂陶瓷涂層的鋁合金裝飾板，效果也很好。上海、南京、蘇州等部分地鐵車站也是采用了陶瓷涂層鋁合金板作為內(nèi)裝飾材料。

當(dāng)然，前面描述了不少水性陶瓷涂料的優(yōu)勢，但不可否認的是，高溫氟碳涂料進入我國市場已經(jīng)二十多年了，產(chǎn)品無論從推廣到應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)成熟，要開發(fā)水性陶瓷涂料到各個應(yīng)用領(lǐng)域必須花大力氣，需要對市場有一個培育的過程。就像目前的下游用戶大多數(shù)是不太了解這一種新材料的，其中跟廠家宣傳力度和推廣工作不到位也是分不開的，甚至說工程設(shè)計單位也是知之甚少。在市場推廣過程中，也遇到了比如陶瓷涂層硬度太高、拉伸強度欠佳、在光滑表面成膜性差、涂膜容易開裂等現(xiàn)象。

因此要求基材必須采取噴砂方法進行前處理，對于較小的工件容易做到，對于大工件或者是薄板材質(zhì)就難以進行，影響了其產(chǎn)品的推廣工作。不過這個也不用擔(dān)心，現(xiàn)在已經(jīng)有企業(yè)開發(fā)出來一種特制配套底漆，其底材可以不噴砂，陶瓷涂層對這種底漆也有很好的附著力，可以解決了不能噴砂工件使用陶瓷涂料的難題，這也是業(yè)內(nèi)部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)對于新產(chǎn)品推廣應(yīng)用工作所作出的杰出貢獻。

我國水性陶瓷涂料的開發(fā)與應(yīng)用尚處于起步階段，不過凡事總有一個過程，我們從性能跟經(jīng)濟效益來評價，陶瓷涂料取代高溫氟碳涂料是完全可行的。這個領(lǐng)域的市場巨大，需要我們業(yè)內(nèi)人士開闊思路，敢于探索，不斷前行才可獲得成功！